Metody usuwania korozji i zabezpieczania metali

Cynkowanie

Cynkowanie ogniowe to najlepszy sposób na zabezpieczenie przed korozją materiałów żeliwnych i stalowych. Decyduje o tym specyfika tej technologii. Żadne inne metody nie posiadają takiej odporności na korozję, trwałości i odporności na uszkodzenia mechaniczne.

Podczas cynkowania materiał cynkowany zostaje zanurzony w tzw. „kąpieli cynkowej”. Płynny cynk podczas „kąpieli” tworzy na powierzchni warstwę, która, po wyciągnięciu materiału, pozostaje jako powłoka czystego cynku na powierzchni elementu cynkowanego.

Dzięki zanurzaniu w „kąpieli” całego elementu jest on równomiernie pokryty powłoką cynkową, łącznie z trudno dostępnymi miejscami elementu.

Przed procesem nakładania cynku na materiał musi on zostać przygotowany. Polega to na odtłuszczeniu, trawieniu, płukaniu i topnikowaniu elementu przeznaczonego do cynkowania. Dopiero po takim przygotowaniu można zanurzyć element w płynnym cynku, co daje efekt pokrycia cynkiem wszystkich powierzchni.

Szkiełkowanie

Szkiełkowanie to metoda podobna do piaskowania. Polega ona na obróbce oczyszczanego elementu za pomocą strumienia powietrza z granulatem szklanym. Efektem jest połysk i usunięcie zanieczyszczeń. Dzięki zastosowaniu granulatu szklanego metoda ta nadaje się również do oczyszczania elementów aluminiowych (w przeciwieństwie do piaskowania), gdyż nie niszczy ich powierzchni. Przez zastosowanie kuleczek szklanych, zamiast, jak w procesie piaskowania, ziaren piasku, powierzchnia poddana procesowi szkiełkowania nie jest ostra i poszarpana tylko idealnie gładka.

Dzięki temu świetnie nadaje się do czyszczenia aluminiowych części silnika, takich jak blok silnika, głowice, cylindry, bębny hamulcowe a nawet lagi zawieszenia motocykli. Nadaje się także do czyszczenia aluminiowych elementów ozdobnych samochodu czy motocykla.

Elementy stalowe, pokryte lakierem czy żeliwne zamiast szkiełkować lepiej jest jednak piaskować – w przypadku tych elementów piaskowanie odniesie lepszy efekt.

Piaskowanie

Jest to metoda oczyszczania elementów i powierzchni betonowych i metalowych. Jest zalecana jako przygotowanie do malowania, ponieważ powierzchnie zmatowione, odtłuszczone i pozbawione zanieczyszczeń lepiej przyjmują farby podkładowe czy powłoki konserwujące. Dzięki temu zabezpieczenie powierzchni po piaskowaniu zwiększa odporność materiału na warunki atmosferyczne, przedłuża jego żywotność czyli czas jego użytkowania.

Metoda ta świetnie się sprawdza w przypadku oczyszczania z korozji elementów karoserii samochodowej. Działanie materiału ściernego podczas piaskowania punktowego dogłębnie usuwa wszystkie pozostałości korozji nie powodując zacierania mikroporów metalu z tlenkami. Dzięki temu przez dłuższy czas nie będą pojawiać się pęcherze wychodzące spod lakieru, a metal po piaskowaniu ma pierwszy stopień czystości.